國產吊車和軍用吊車的區別：

　　近日有朋友給作者提供了一組軍綠色涂裝的吊車照片，從照片可以看出是徐工集團生產的一批25噸軍用吊車，軍用起重機從外觀上看來和國產的25噸汽車吊差別不大,外形和尺寸都基本差不多,主要是顏色的區別,但是吊車的代號卻不一樣,型號為QY25J，與其常規的25噸五節臂型號QY25K系列不同，“J”系列應該是為軍方專門定制的，設備自重32.8噸，主臂長40.5米，采用進口底盤。大臂比國產吊車要長了將近2米,在實際的吊裝過程中會充分發揮徐工吊車品牌的實用性和起重性能的優越性

　　聯想到2014年徐工集團所屬的徐州重型，成功中標中國兵器集團價值上億元的吊車大單，成為吊車公司為軍用部隊提供吊車總額的更大的一筆訂單,該批定制的吊車應該是用于交付給中國兵器集團。

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　　軍用吊車的油漆看起來光亮且光滑，好似是小轎車的油漆一般，應該是烤漆，經過徐工吊車場員工的精心調制的。整車油漆與結構件做工與普通車型差距不是一點點。整車看上去造型小巧，比較的靈活，告別了大型起重機的笨重，讓人一點都不敢相信眼前的吊車竟然有32.8噸重。

　　既然吊車的油漆方面有區別，軍用吊車和國產吊車的質量上面也有區別，那這個區別是在哪里呢，細心人士可以看出軍用吊車上增加了一些配置，這樣，在吊車日常的作業中，更可以為我軍的作戰部署提供強有力的性能保障。

　　駕駛室下方加裝了防撞梁，副臂改為了四邊形由于軍用吊車和國產吊車在平時的施工條件不一樣，國產吊車一般都是在平坦的道路上面施工，而且在作業過程中遇到小吊車吊不動的情況下，可以更換更大噸位的吊車過來沒有危險吊裝，但是軍用吊車可沒有這個條件了，軍用吊車平時的作業環境都是在沙漠，泥地，樹林里，對車輛的沒有危險性和車輛的起重性能的提升要求更高，所以下車增加了防撞鋼梁，并且吊車的副臂改成了四邊形，這樣有利于吊車大臂長度不夠的時候增加長度，而且確保了副臂的承載能力

　　上述就是有關于青海吊車出租公司對國產吊車和軍用吊車的區別的詳細內容，希望會對大家有一定的幫助。