全地面吊車是一種高性能產品：

　　青海吊車出租輪胎式吊車是將起重機裝在有重型輪胎和輪軸組成的底盤上，并設有四個支腿.行使的速度也較履帶吊車快.由輪胎吊車所架的四個支腿，增強了吊車在吊裝作業時的穩定性。

　　汽車式吊車與輪胎式吊車出租的區別：

　　汽車式吊車是指起重作業部分安裝在通用或專用的汽車底盤上的吊車,它具有載重汽車的行駛性能.輪胎式吊車是把吊車構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉式吊車，其上部構造與履帶式吊車基本相同，設有四個可伸縮的支腿。1.底盤。前者用汽車底盤，后者用專用底盤。2.車身。前者車身長，后者車身短。（由此帶來：后者轉彎半徑小）3.行駛性能。前者較后者行駛性能好。4.輪距。前者較窄，后者較寬。（由此帶來：后者穩定性好，可不用支腿等）5.對路面要求。后者較前者高。6.支腳。由于底盤的原因，汽車式的前排支腳在車身中部，輪胎式的前排支腳靠近車頭。7.駕駛室。汽車式都分上下車，下車是行駛駕駛室，上車是起重操作駕駛室，輪胎式則只有一個駕駛室，行駛和操作在一起。

　　青海吊車租賃公司汽車式吊車與全地面吊車的區別

　　全地面吊車應屬汽車式吊車，它是一種兼有汽車吊車和越野吊車特點的高性能產品。

　　（一）底盤設計的區別：一般的汽車吊車是在載重汽車底盤上增加起重裝置構成吊車，而全路面吊車的底盤是專業的地盤技術設計，底盤設計技術中的關鍵是油氣懸架系統和多橋轉向系統設計，這兩項技術都是全地面起重機的獨有技術。

　　（二）吊臂制造工藝的區別：全路面吊車的吊臂制造工藝比一般的汽車起重機要先進的多，它們一般由專業的吊臂制造廠負責生產，都是采用高強度的鋼材。例如國外吊臂普遍采用960 MPa以上的鋼材。

　　（三）總線控制系統的區別：傳統汽車吊車的電器控制系統是一對一的控制，控制是直接且惟一的，導線內流動的是模擬信號。全路面吊車采用了優化的CAN總線控制系統，CAN總線控制簡化電路通道，解決多ECU的通訊和共同工作的優化問題和復雜的邏輯控制問題，同時還可以共用系統資源，集中顯示系統信息，提高系統的可靠性等，可以使用戶的使用、維護、故障診斷成為一體。

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